От Киммерии до Херсона
Виталий Кульбакин
(фото
автора)
Журнал
«Иномарка»,
Там,
где
нас
нет/октябрь/2005
И летит трамвай во весь пар,
и пускай летит, и чёрт с ним,
А я всё также
помню свой шар
и по-прежнему
хочу в Крым.
М. Щербаков
Есть
несомненные
преимущества работы
в
большой
компании,
где,
как
говорил
один
известный исторический
персонаж,
"незаменимых
людей
не
бывает".
Если
раньше
по
производственным
соображениям
ваш
покорный
слуга мог
позволить
себе
только десятидневный
отпуск
в
середине июля,
то
в
этом
году
я
терпеливо ожидал
конца
курортного
сезона,
заранее
предвкушая
две полноразмерные
недели
отдыха
в сентябрьском
Крыму.
Всё
сложилось даже лучше, чем я ожидал: наша
маленькая
компания
выросла
с
двух до
четырех
человек
и
2 сентября
мы с
шутками
и
прибаутками
загрузились
в
купе
поезда
Москва-Феодосия.
Вопросы
выбора
Чтобы
сразу
расставить
все
точки,
объясню,
почему
мной
были
выбраны
именно
эти,
а
не иные
место
и
время
года.
Для
меня
отпуск
в
Крыму
- не
только
и
не столько
дань
традиции,
и
никак
не
проявление патриотизма.
Отпускники,
как
известно,
делятся
на
отдыхающих
"по
путёвке"
и
отдыхающих
"дикарями".
Я
всегда
сознательно
избирал второй
способ,
гарантирующий
мне
свободу действий
в
пределах
отпущенного
времени
и финансовых
возможностей.
Причём
развитие современной
курортной
инфраструктуры
позволяет
"дикарям"
быть
более
цивилизованными,
нежели
некоторым
из
их
"путёвочных"
собратьев,
ведь
отличие
только
одно:
зависимость или
независимость
от
туристической
фирмы,
которая
навязывает
вам
место
проживания,
питания
и
культурную
программу.
Так
вот,
свободное
перемещение
в
той
или иной
стране
в
первую
очередь
зависит
от
возможности
общения
с
аборигенами:
пока
я
не знаю
турецкий
язык
хотя
бы
так,
как
знаю
английский,
я
в
Турцию
отдыхать
не
поеду.
Да
и само
слово
"отдых"
в
моём
понимании
не
означает
блаженного
ничегонеделания,
мне
ближе
понятие
"туризм"
в
его
изначальном
смысле:
путешествие,
смена
деятельности.
Единственное,
что
роднит
меня
с
"путёвочниками"
- это
обязательное
наличие
в
месте
отдыха тёплого
моря.
В
своё
время
изъездив
все
российское
черноморское
побережье
от
Адлера до
Тамани
и
не
найдя
места,
однозначно
меня устраивавшего
по
всем
параметрам,
я
перебрался
через
Керченский
пролив.
И
навсегда влюбился
в
Крым.
Рекламные
проспекты
именуют
полуостров
"миром
в
миниатюре",
и
не так
уж
сильно
они
привирают.
Здесь
есть
свои тропики,
свои
пустыни,
степи,
леса
и
даже свое
"приполярье".
Но
главное
- это,
конечно,
море
и
горы
- неотъемлемая
часть
большинства
лучших
курортов
Земли.
Крымское
лето
быстро
выматывает
нас,
северян.
Дневная
жара
до
40 градусов
в
тени
не выпускает
из
воды
или
заставляет
дожидаться вечера
в
кондиционированном
номере.
Активного
туриста
такие
условия
мало
устраивают,
поэтому
мы
и
дожидались
бархатного
сезона.
В
сентябре
в
Крыму
дневная
температура
редко
поднимается
выше
30 по
Цельсию,
а ночью
даже
приходится
"запаковываться"
в лёгкие
свитера,
а
то
и
в
куртки,
но
море
ещё не
успело
остыть,
а
на
пляже
пока
можно
по неосторожности
обгореть.
Ещё
один
аргумент за
сентябрь
- падение
цен
в
гостиницах
и
ресторанах,
осенние
скидки
на
большую
часть развлечений
и,
что
немаловажно,
- нет
того количества
отдыхающих
на
набережных
и
пляжах,
что
так
раздражало
меня
в
августе
прошлого
года.
У
нас
не
сложилось
отправиться
в
отпуск
на своём
автомобиле,
о
чем
мы
несколько
жалели
в
дороге.
Однако,
уже
проехав
Джанкой,
мы
по
достоинству
оценили
количество крымских
таксистов
и
сравнительно
невысокие
цены
на
их
услуги.
Если
положить
на
одну чашу
весов
полторы
тысячи
километров
от Москвы
до
Симферополя,
въездные
пошлины,
риск
поломки
в
пути,
крымские
горные
серпантины,
цены
на
бензин
на
Украине
и
извечные
придирки
местных
гаишников
к
"клятым москалям",
а
на
другую
- расходы
на
такси,
водители
которых
знают
побережье
как
свои пять
пальцев,
не
берусь
сказать,
которая
перевесит.
Точка
на
карте
Главной
"базой"
нашего
путешествия
по плану
должен
был
стать
Коктебель
- курортный
посёлок,
расположенный
на
юго-восточном
побережье
Крыма
между
Судаком
и
Феодосией,
несколько
ближе
к
последней.
Потому и
был
нами
выбран
феодосийский
поезд.
Однако
до
конечной
станции
мы
не
доехали:
поезд
прибывал
в
районе
19 часов,
а
в
это
время
в
сентябрьском
Крыму
уже
начинаются
недолгие
сумерки,
и
мы
рисковали
оказаться
в Коктебеле
уже
в
темноте.
Сторговавшись
с таксистом,
который
обязался
не
только
доставить
нас
в
посёлок,
но
и
прокатить
по
тамошним
отелям
в
поисках
устраивавших
нас
номеров,
мы
вышли
во
Владиславовке,
за
час
следования
состава
до
Феодосии.
Уже
в
полседьмого
мы
были
на
месте.
Надо
сказать,
что
за
последние
лет
пять Коктебель
приобрел
у
туристов
бешеную
популярность.
По
большому
счёту,
это
связано
с дороговизной
отдыха
на
Южном
берегу
- в
Ялте,
Гурзуфе,
Форосе;
даже
в
близлежащих
Судаке
и
Новом
Свете
цены
существенно
отличаются
от
коктебельских.
Лично
меня
в
Коктебеле
больше
всего
притягивают
две
вещи.
Во-первых,
ещё
в
начале
прошлого
века
в
Кок-Тэ-беле
(так
посёлок
именовался
до
революции)
приобрёл
имение
Максимилиан
Волошин.
Будучи
гостеприимным
хозяином,
он
всю
жизнь принимал
на
своей
"даче"
друзей
и
знакомых
-
таких
же
творцов,
как
и
он
сам,
- а
незадолго
до
смерти
подарил
"Дом
поэта"
советскому союзу
писателей.
С
тех
пор
Коктебель
считается
излюбленным
местом
отдыха
литераторов,
художников,
музыкантов,
журналистов
и прочих
духовно
одаренных
людей.
Сама
аура этого
места
притягивает
к
нему
творческую интеллигенцию
со
всего
бывшего
Советского Союза.
Второе
обстоятельство,
приманивающее меня
к
Коктебелю,
- это
местный
коньячный завод.
На
въезде
в
посёлок
со
стороны
Феодосии
над
дорогой
возвышается
арочный транспарант:
"Коктебель
- страна
коньяков".
И действительно,
за
60 с
лишним
лет
своего
существования
продукция
коктебельского
завода
достигла
очень
высокого
уровня
качества,
а если
учесть
то,
что
напитки
лучше
всего
пить на
их
родине,
для
любителей
коньяка
в
Крыму лучшего
места
не
найти.
Кроме
того,
здесь же,
в
Коктебеле,
производятся
очень
неплохие столовые
вина,
расположенный
по
пути
в
Судак
солнечнодолинский
завод
изготавливает уникальные
десертные
купажи,
а
Новый
Свет
- родина
российского
шампанского.
Впрочем,
о крымских
винах
разговор
особый,
и
ниже
я посвящу
им
отдельную
главу
своего
рассказа.
Без
труда
сняв
два
"люкса"
(с
удобствами
и кондиционером
на
всякий
случай)
в
частном отельчике,
представляющем
собой
несколько
"бунгало",
объединённых
в
комплекс
тенистыми
дорожками
и
зелёными
террасками,
в
десяти
минутах
неспешной
ходьбы
от
пляжа
(и все
это
за
20 долларов
в
сутки
с
пары),
мы нетерпеливо
отправились
на
набережную
"здороваться
с
морем"
и
отмечать
прибытие.
Посёлок
вытянулся
вдоль
длинного
галечного пляжа
Коктебельской
бухты,
которую,
как клешни,
охватывают
с
востока
мыс
Хамелеон
(который,
действительно
имея
некоторое сходство
с
ящерицей,
меняет
окраску
в
зависимости
от
освещения),
а
с
запада
- далеко выступающий
в
море
массив
Карадага.
Собственно
Карадаг,
потухший
вулкан,
заповедная
территория,
тоже
служит
приманкой для
туристов,
но
в
этом
году
подступы
к
нему совсем
перекрыли
(раньше
можно
было
за
небольшие
деньги
купить
пропуск
на
территорию
заповедника),
остались
только
официальные
экскурсии
по
одной-единственной
пешеходной
тропе,
да морские
прогулки
вдоль
его
многочисленных
бухточек
и гротов.
В
Коктебеле
нет отелей
и
пансионатов
"первой
линии",
набережная
не
перегорожена
заборами
пляжей,
а
застроена
небольшими
кафешками,
диско-клубами,
бильярдными
и
прочими
заведениями
курортной
инфраструктуры.
Здесь
- рай
для
любителей
Востока,
ибо каждое
второе
заведение
предлагает
за
дастарханом
отведать
все
разнообразие
крымскотатарской
(а
по
сути
- узбекской)
кухни.
Выбор
огромен,
конкуренция
жестокая,
потому
и цены
- ниже
некуда.
Посудите
сами:
плотный ужин
на
двоих
с
бутылочкой
местного
вина редко
зашкаливает
за
70-80 гривень
(14-16 долларов).
За
два
дня,
отведённых
на
акклиматизацию,
мы
выбрали
для
себя
пару-тройку
приемлемых
мест,
слегка
отличающихся
нюансами
кухни,
которые
и
чередовали
в
зависимости
от
настроения.
На
третий
день,
как
и было
запланировано,
мы
отправились
в
первое
путешествие
- в
Севастополь.
Легенда черноморского
флота
Наша
дорога
через
весь
Крым
с
юго-востока
на
юго-запад
полуострова,
разумеется,
не могла
не
миновать
Симферополь.
Все
относительно
дальние
пути
в
Крыму
лежат